עד סוף המאה ה- 19 נמשכה הנסיעה מיפו לירושלים שבע שעות רכיבה על חמור או גמל. בעשור האחרון של המאה יובא לעיר הפלא הטכנולוגי, שהחל לכווץ את העולם: מסילת ברזל. קו יפו - ירושלים, קו הרכבת הראשון בארץ, קיצר את הדרך בין שתי הערים לשלוש שעות, ומבנה התחנה הוא אחד ממבני הציבור החשובים שנבנו בעיר בתקופה העות'מאנית.
העולם המשיך להתכווץ מאז, ועל רקע התפתחות התחבורה ירדה בהדרגה הפעילות בתחנה בעשורים האחרונים, עד שפסקה לחלוטין ב- 1998. לאחרונה נפתח המבנה מחדש כמרכז תרבותי ומסחרי, אולם פעם היה זה אחד האתרים החשובים בירושלים - התחנה הראשונה של כל שועי עולם, שהגיעו לעיר, ואחד ממרכזי העצבים של המִנהל הבריטי. לפניכם תמונות מתקופות שונות מימי הזוהר של התחנה.